Contacto

BLOG

tecyrsa.com

ADJUDICACIÓN ADIF. “NUEVO ACCESO RODADO AL EDIFICIO TÉCNICO UBICADO EN EL P.K. 52+200 Y PROTECCIÓN ADICIONAL FRENTE A DESPRENDIMIENTOS EN EL P.K. 147+600 DE LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID-ZARAGOZA-BARCELONA-FRONTERA FRANCESA”

8 agosto, 2017

ADJUDICACIÓN ADIF. “NUEVO ACCESO RODADO AL EDIFICIO TÉCNICO UBICADO EN EL P.K. 52+200 Y PROTECCIÓN ADICIONAL FRENTE A DESPRENDIMIENTOS EN EL P.K. 147+600 DE LA LÍNEA DE ALTA VELOCIDAD MADRID-ZARAGOZA-BARCELONA-FRONTERA FRANCESA”

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

TÉCNICA DE HORMIGÓN PROYECTADO

3 agosto, 2017

 El gunitado es una técnica consistente en aplicar el hormigón proyectandolo, también es llamada hormigón proyectado, resulta especialmente efectiva para la protección frente a la degradación o erosión de los materiales más inestables de un talud. Posee múltiples aplicaciones como: -Recubrimiento, estabilización y fijación de taludes, capa antierosión y...

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

TERMINACIÓN DE LA REPARACIÓN DEL PASO INFERIOR DE HORMIGÓN. LÍNEA FERROL-PRAVIA (R.A.M), P.K.085/097 VIVEIRO (LUGO)

2 agosto, 2017

 El pasado 28 de Julio terminamos la reparación del Paso Inferior de la linea de ADIF Ferrol-Pravia a su paso por Viveiro. Las principales actuaciones han sido: -LIMPIEZA DE PARAMENTOS DE FÁBRICA DE SILLERIA Y DE HORMIGÓN CON CHORRO DE   ARENA. -PASIVACIÓN DE ARMADURAS. -RECUPERACIÓN DE GEOMETRÍA DE...

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

ADJUDICACIÓN: REMODELACIÓN DE VESTUARIOS BAJO GRADA EN LOS CAMPOS DE FÚTBOL DE LA ALDEHUELA

1 agosto, 2017

TECYRSA ha sido adjudicataria del proyecto “REMODELACIÓN DE VESTUARIOS BAJO GRADA EN LOS CAMPOS DE FÚTBOL DE LA ALDEHUELA” por parte del AYUNTAMIENTO DE FUENLABRADA, este recoge las necesidades propuestas por el Patronato Municipal de Deportes contemplando la rehabilitación del actual edificio de vestuarios situado bajo la grada, reflejando...

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

VÍDEO REHABILITACIÓN PUENTE SOBRE EL RÍO NARCEA

28 julio, 2017

Os mostramos como ha quedado la rehabilitación del Puente sobre el Rio Narcea, se trata de una actuación sobre un puente de hormigón en la N-634 a la altura de Cornellana.  

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

IMPERMEABILIZACION DE ESTRUCTURAS CON POLIUREA

25 julio, 2017

  Una de las señas de identidad de TECYRSA es la formacion continua de nuestro personal. Dentro de esta formacion hemos realizado una jornada con nuestro operarios para la impermeabilizacion de estructuras con poliurea. Previamente formamos a los técnicos en qué es la poliurea, para que sirve y que...

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

AVANCE DE LOS TRABAJOS DE REHABILITACIÓN DE LOS PUENTES METÁLICOS DE LA LÍNEA XÁTIVA-ALCOY

20 julio, 2017

Las operaciones a ejecutar consisten en el refuerzo de cinco puentes metálico en la línea de ferrocarril de ancho convencional entre Xátiva y Alcoi. La tipología de estos puentes es de celosía en cruces de san Andrés con tablero intermedio de simple ancho (1 sola vía). Se trata de...

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

ADJUDICACIÓN DE CALLE 30 REHABILITACIÓN PUENTE AVENIDA DEL MEDITERRANEO

19 julio, 2017

  TECYRSA ha sido adjudicataria por CALLE 30 de la obra “PROYECTO DE REHABILITACIÓN DE LOS APOYOS A MEDIA MADERA DEL PUENTE DE LA AVENIDA DEL MEDITERRÁNEO” Las actuaciones a realizar serán las siguientes: REPARACIÓN DE LAS JUNTAS A MEDIA MADERA • Izado de los vanos isostáticos de los...

CONTINÚA LEYENDO...

tecyrsa.com

COMIENZO TRABAJOS REHABILITACIÓN PUENTE DE LA PAZ PARA CALLE 30

14 julio, 2017

  Hemos comenzado los trabajos para la rehabilitación de el puente de “La Paz” para CALLE 30. El Puente soporta el viario de la Avenida de Badajoz sobre la M-30, conectando la zona del tanatorio con el parque de las Avenidas. La estructura fue construida en 1970 siendo un...

CONTINÚA LEYENDO...

www.tecyrsa.com

REHABILITACIÓN DE PUENTES DE ESTRUCTURAS DE FÁBRICA O LADRILLO

13 julio, 2017

El elemento estructural básico de los puentes de fábrica es un arco, en su construcción se utilizan principalmente elementos pétreos. Estos elementos suelen trabajar a compresión de forma exclusiva y son débiles ante esfuerzos de tracción. Los puentes de fábrica tienen una gran rigidez y resistencia; es por ello...

CONTINÚA LEYENDO...