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COMIENZO DE LOS TRABAJOS DE REPARACIÓN DEL PONTÓN SAMUÑO
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A primeros de octubre de 2019, dentro de las actuaciones previstas en la Campaña de Reparación y Pintura de Puentes Metálicos, 
Tecyrsa ha empezado los trabajos de reparación del citado Pontón, situado en el PK 019/092 de la línea Tudel Veguin – Entrego, en la localidad de Ciaño (Asturias).
Realizada la inspección previa por parte de ADIF, se observaron daños que requieren de la colocación de apoyos por neoprenos, sustitución de paseos, actuaciones de durabilidad y chorro y protección de superficies metálicas con pintura.
Se trata de una estructura metálica de alineación recta, un solo vano de 9,28 metros, canto constante y dos vigas principales, con arrostramientos en forma de cruces de san Andrés.
Los estribos son de sillería, rectos y con muros de acompañamiento con paredes de mampostería, sin existencia de aparatos de apoyo (tan sólo una lámina de plomo).
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Las vigas principales son de alma llena con luz teórica 8,980 m y separadas transversalmente 1,800 m. Son vigas larguero, por lo que soportan directamente el material de vía sin mediación de tablero, de sección armada con perfiles IPN 600 con dos chapas de refuerzo en las alas. Existen rigidizadores transversales de alma interiores coincidiendo con los marcos verticales y exteriores en apoyos, constituidos por chapas.
El puente dispone de arriostramientos horizontales contraviento superior e inferior, constituidos por cinco módulos, de 1,100 m los extremos y 2,260 m los tres centrales, resueltos en cruz de San Andrés y situado a la altura del ala superior e inferior respectivamente.
Además, existen cuatro marcos verticales, en coincidencia con los montantes de arriostramiento horizontal, resueltos igualmente con cruz de San Andrés
El puente dispone de dos paseos de servicio exteriores a las vigas principales. Su estructura soporte está constituida en ambos lados por una ménsula, en prolongación de uno de los perfiles UPN que forman los montantes del arriostramiento superior, y un jabalcón que es un perfil angular simple, unidos entre sí mediante una cartela y cordón de soldadura
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Una vez inspeccionados los daños del puente, y a la vista del estado de los paseos de servicio, el estado de la pintura de protección de los elementos metálicos y falta de apoyos bajo vigas principales se recomienda que se reparen dichos daños y se proteja con pintura.
Las actuaciones a realizar al puente están encaminadas a corregir los daños serán:
- Colocación de un andamio tubular colgado del tablero abrazando la parte inferior del puente.
- Eliminación de vegetación del puente y basura localizada.
- Reparación de sillería de estribo.
- Sustitución de elementos de paseos de servicio por tramex y perfilería de apoyo de la misma.
- Gateo de la estructura y colocación de aparatos de apoyo.
- Chorreado de la estructura y pintura de protección.
La duración estimada de los trabajos, que se realizará en jornadas nocturnas y banda de mantenimiento, será de unas 5 semanas.