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SEGUIMIENTO DE LA OBRA DE “REPARACIÓN DEL PUENTE METÁLICO SOBRE EL RÍO CUBIA. LÍNEA FERROL – BILBAO P.K. 284/249, EN GRADO”
El puente está situado en la provincia de Asturias, en el P.K. 284/249 de la línea de Ferrol a Bilbao, en el tramo Pravia-Oviedo entre las estaciones de Sandiche y Grado.
El puente se encuentra sobre el río Cubia, inmerso en un ambiente rural, a pesar de la proximidad del apeadero de Grado. La vía es única de la línea Ferrol-Bilbao, electrificada, y cuyo trazado sobre el puente es en recta, con curva a la izquierda a la entrada. La visibilidad es reducida en la entrada del puente, de menos de 100 metros debido a la existencia de una curva, y hacia Oviedo unos 150 metros de visibilidad media debido a la existencia de una curva a la izquierda en la salida del puente.
Las actuaciones a realizar al puente están encaminadas a corregir los daños de la estructura:
- Sillar Fisurado
- Paramentos cubiertos de vegetación y humedades
- Apoyo Encastrado
- Fisura en alma de vigueta
- Perforación en alma de vigueta
- Perforaciones de diagonales de arriostramientos
Entre los trabajos principales que se están ejecutando son:
- Colocación de un andamio tubular colgado del tablero abrazando los laterales para poder acceder a cualquier punto del mismo. Encapsulado del andamio con lona plástica para evitar los vertidos indeseados de arena y desecho sobre el río.
- Protección de la superficie metálica de todos los elementos de la estructura, mediante sistema de durabilidad alta (h mayor de 15 años), para ambiente C5-I, según Norma ISO 12944, consistente en: limpieza de contaminantes, óxidos, subproductos de corrosión, sales, grasas, etc., mediante chorro de arena hasta alcanzar el grado SA 2½ de la Norma ISO-8501-01; limpieza con aire a presión para eliminar residuos y polvo superficial; suministro y aplicación de capa de imprimación de epoxi poliamida rico en zinc con espesor de película seca de 60 micras; suministro y aplicación de capa intermedia de pintura epoxi poliamida de alto espesor, con espesor de película seca de 200 micras, incluido el relleno previo de juntas y huecos de la estructura metálica con masilla epoxi; suministro y aplicación de capa de acabado de esmalte de poliuretano alifático, en color a determinar por el Director de Contrato, y con un espesor de película seca de 60 micras; incluso variación de productos y espesores de película seca en el sistema para alcanzar durabilidad alta en ambiente C5-I según fabricante.
Fotos de la actuación
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