En el seguimiento de la Obra “PROTECCIÓN DE LA TRINCHERA ENTRE LOS PP.KK. 150+000 AL 150+166. LÍNEA LEÓN – GIJÓN” se está acometiendo los siguiente trabajos:

Con objeto de asegurar la estabilidad del talud, se está sustituyendo el muro actual, de hormigón en masa, por otro de hormigón armado, dado el elevado grado de deterioro que presentaba. Se procede a su demolición, posteriormente se construye el nuevo, diseñado y calculado para soportar mejor las solicitaciones a que estará sometido, con su correspondiente sistema de drenaje en el trasdós. El conjunto se completa con la construcción de una nueva cuneta de hormigón al pie de este muro, que recibirá, además, las aguas procedentes de la cuneta drenante de coronación del talud mediante las correspondientes bajantes. Las aguas serán conducidas finalmente hasta la cuneta existente al pie del muro del talud izquierdo por medio de un drenaje transversal bajo las vías, en sustitución del actual drenaje transversal, para su evacuación definitiva de la trinchera.

Fotos de la actuación

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PASO INFERIOR DE HORMIGÓN. LÍNEA FERROL – PRAVIA FERRERIAS – LA CORUÑA

PASO INFERIOR DE HORMIGÓN. LÍNEA FERROL – PRAVIA FERRERIAS – LA CORUÑA

PASO INFERIOR DE HORMIGÓN. LÍNEA FERROL – PRAVIA FERRERIAS – LA CORUÑA

PASO INFERIOR DE HORMIGÓN. LÍNEA FERROL – PRAVIA FERRERIAS – LA CORUÑA